Amintiri Feroviare 19202

Amintiri Feroviare 19202 ''Nicolae Iorga'' locomotiva electrica Transmontana a operatorului CFR Calatori cu numarul 91 53 0 481001-2 numita Nicolae Iorga. Epoca VI. Locomotiva echipata cu decodor cu sunet ESU LokSound 5, plux22 (sunet by Tigan).
Locomotiva vine ambalata in cutie de carton asezata pe un suport de plastic rigid prinsa de acesta cu un surub infiletat in lestul locomotivei. In acest fel locomotiva este practic aproape imposibil de deteriorat in timpul transportului.
Caracteristici:
-motor in 5 poli cu volanta masiva din bronz
-lumini alb/rosu in fuctie de sensul de mers
-interfata digitala PLUX22
-decorarea tampoanelor conform cu realul (imitarea vaselinei de pe fata frontala a tampoanelor)
-tampografie HD
-toate barile de mana au efect crom conform cu realul
-iluminarea celor doua cabine
-decorarea interna a cabinei inclusiv a pupitrului de comanda
-pumitru iluminat
-boghiuri iluminate.
-realizarea sistemului de articulatie dintre cele doua boghiuri conform cu realul care atentie este FUNCTIONAL insa cu limite de inscriere in curbe (se recomanda citirea cu atentie a prospectului).
Fata de celelalte locomotive LEMA, locomotivele CFR Calatori au dotari si caracteristici tehnice specifice. Pentru a avea un model care reflecta cat mai apropiat realitatea au fost aduse urmatoarele modificari asupra proiectului:
-parte frontala complet noua (mold variant) pentru a reprezenta soclurile si prizele electrice de la actionarea automata a usilor, sistemul PUSH-PULL (cablu UIC) si tractiune multipla.
-izolatori si conductori specifici pe acoperis (sintetici)
-camere video CCTV
-antene GPS, GSMR specifice locomotivelor CFR -Sistem de monitorizare on-line: Permite urmărirea parametrilor funcționali ai locomotivei în timp real.
-senzor inductor ETCS (Sistem de semnalizare și control al trenului, care permite monitorizarea vitezei și oprirea automată a trenului în caz de depășire a vitezei permise sau de trecere pe culoarea roșie.)
-senzor INDUSI nou PZB
-senzori pentru instalatia de siguranta MIREL(Sistem de siguranță utilizat pentru controlul vitezei și al prezenței mecanicului)
-senzor sistem antideraiere- Îmbunătățește aderența și stabilitatea în timpul frânării și accelerării.